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來源: 發表時間:2017-10-27 11:23:06
中國下個二十年的發展是令人激動,讓人期待的,因為中國的經濟面臨著有史以來最大挑戰。世界工廠的地位將逐步消失,擺在中國經濟面前的問題就是如何成功實現下一個“現代化”的發展。對于政府而言,轉型升級其實就意味著兩件事:一是如何擴大內需;另一個就是高產能的產業升級。這兩者相乘就讓“一帶一路”這個國家戰略顯得格外重要,這個戰略關系到下一步經濟發展的大方向,是有非常重要的戰略意義,所以一定會一推到底。
然而,隨著“一帶一路”戰略的逐步推進,會深刻的改變中國的現有格局。第一,行業集中度,南車北車的合并充分顯示出國家戰略的頂層思考。筆者認為,未來石油、鋼鐵等國家關鍵高產能企業將出現加速整合兼并!耙粠б宦贰毙袆訒铀訇P鍵領域市場的快速整合。這不僅僅是市場行為,更有國家戰略意義。第二,產業升級,產業升級一定伴隨著成本的上升,所以不能以老思路去考慮成本的問題,作為“世界工廠”,低成本是競爭優勢。而作為現階段的產業升級,產品內涵及外延價值才是需要考慮的關鍵因素。打造“高性價”比的產品才是下一步產業升級的重點。第三,重新布局,新的產業及供應鏈布局會成為下一步投資的重點!耙粠б宦贰币呀浿该魍顿Y路徑和方向,從整個行動計劃的字里行間可以看出來,“一帶一路”是國家對于中國未來發展戰略的一次深刻的思考,是系統的解決中國目前主要問題的一個關鍵步驟。然而“一帶一路”的形成是歷史“進化式”發展的產物。如何用“計劃式”的方式進行推進?在推進的過程中物流市場建設方面又會面臨什么樣的問題和風險?又應該如何規避和解決?“一帶一路”的發展一定是投資拉動、商貿先行、物流配套、倒逼制造。